1月份，端祥彩云X0CEF227-227国航、东航、南航国际客运量均超过了100万人次，吉祥航空国际客运量恢复水平超过2019年同期水平。

鼓励民航企业探索创新商业模式、端祥彩云X0CEF227-227服务产品，实现差异化竞争。

数据显示，端祥彩云X0CEF227-2271月份，民航客运总量为5731.8万人次，同比增长44.1%，为2019年同期的107.3%。

以运力投入为例，端祥彩云X0CEF227-2271月份，端祥彩云X0CEF227-227中国国航、南方航空、中国东航和海航控股的客运运力投入分别为285.33亿公里、303.46亿公里、248.77亿公里和119.82亿公里，分别同比上升53.1%、40.39%、65.95%和32.41%。

中国航空运输协会副秘书长朱耀春认为，端祥彩云X0CEF227-227今年民航业发展需要在牢牢守住航空安全底线，端祥彩云X0CEF227-227实现更高水平航空安全基础之上，支持航空制造业发展壮大，积极培育航空关联产业，推动民航产业链向上下游延伸、向价值链高端迈进。

中国民航科学技术研究院副研究员占芬认为，端祥彩云X0CEF227-227民航旅客运输量明显提升，原因有二。

国际方面，端祥彩云X0CEF227-227加快推进国际航空枢纽高质量发展，完善国际航线网络布局。

1月份，端祥彩云X0CEF227-227多家航空公司在运力投入、旅客周转量、客座率等运营关键指标上均有明显改善。